چمن زن موتوری GGP مدل CSC 534 WSQ-H

چمن زن موتوری GGP مدل CSC 534 WSQ-H از سری چمن زن های با کیفیت شرکت SKN می باشد و طراحی ساخت به روز جهانی دارد.

یکی از دلایلی که چمن زن موتوری GGP مدل CSC 534 WSQ-H را نسبت به بقیه چمن زن های موتوری متمایز کرده است موتور این دستگاه است.

موتور GCV160:

امروزه چمن زن های مجهز به موتور هوندا به دلیل کیفیت بالا، کارکرد طولانی و قیمت مناسب، به یکی از محبوب‌ ترین چمن‌ زن‌ ها بدل شده اند. باوجود مدل‌ های بسیار متنوع موتور های هوندا، مدل GCV160  به وفور در چمن‌ زن‌ ها استفاده می‌شود.

اما جالب است بدانیم چه چیزی موتور GCV160 را تا این حد محبوب نموده است؟

1-راندمان بالای مصرف سوخت و بازدهی کارکرد فوق‌العاده

• • محفظه احتراق فشرده، طراحی موتور به صورت OHV و ساختار یکپارچه ریخته‌ گری شده در این موتور، مصرف سوخت را کاهش می دهد.

به طور کلی، موتورهای سری GC و GS از کمپانی هوندا، یک ترکیب ابداعی و خلاقانه از محفظه احتراق فشرده، قرارگیری بادامک در بالا و تولید ساختار موتور به صورت یکپارچه بود که به صورت چشمگیری مصرف سوخت و روغن را در مقایسه با  موتورهای مرسم سوپاپ جانبی کاهش می دهند.

2- کم حجم و سبک

• سبکترین موتور در نوع خود؛
• اولین موتور چندمنظوره دنیا که در آن از تسمه تایم داخلی استفاده شد.

در موتورهای سری GC و GS، برای اولین بار از تسمه‌تایم‌ در داخل موتور استفاده شد.

معمولا، موتورهای کوچک دارای تسمه تایم‌های خارجی هستند و همین امر باعث فرسایش تسمه تایم در اثر آلودگی می‌شود. تسمه تایم داخلی موتورهای هوندا در روغن کار می کند و نیاز موتور به دنده‌های محرک را کاهش می‌دهد.

در این طرح:

• روانکاری بهبود یافته است،
• وزن موتور کاهش یافته است،
•  صدای موتور در هنگام کارکرد کاهش یافته است.

3- کارکرد نرم و آرام

• کارکرد آهسته تر موتور با استفاده از تسمه تایم داخلی
• کاهش صدای مجموعه سوپاپ و دنده‌ها
• ارتعاش کمتر با استفاده از مهندسی دقیق و اجزای ماشین‌کاری شده

4- دوام بیشتر

• سیستم روانکاری دوگانه
• کاهش نیازهای احتمالی به سرویس با توجه به ساختار ساده موتور
• متریال ساخت با کیفیت و مناسب
• فیلتر هوای تک المانه

5- کارکرد و نگهداری آسان

• سیستم Autochoke

سیستم هوشمند auto choke به صورت اتوماتیک گاز را طوری تنظیم می‌کند که بهترین حالت استارت را در تمام حالات برش فراهم نماید. در این سیستم، ساسات به صورت اتوماتیک با عملکرد سیستم وکس حرارتی نصب‌ شده بر روی مانیفولد ورودی باز و بسته می‌شود. این سیستم بر روی موتورهای Honda مدل GCV140،GCV160  و GCV190 وجود دارد.
در این سیستم:
– کاربر در هنگام استارت مجدد موتور، نگران عملکرد دریچه گاز نمی‌باشد.
– نیازی به گرم شدن موتور پیش از شروع چمن‌زنی وجود ندارد.
– نیازی به مهارت بالا برای روشن کردن و استفاده از موتور نمی‌باشد.
به طور کلی:
استارت آسان تری برای عملیات چمن‌ زنی فراهم می شود.

• تعویض آسان روغن موتور

• دسترسی آسان به شمع
• استفاده از تسمه تایم داخلی

6- روشن شدن آسان موتور

• جریان نرم‌ تر سوخت ورودی از طریق مقطع افقی
• تجزیه اتوماتیک مکانیکی

سیستم تجزیه اتوماتیک مکانیکی موتورهای هوندا به منظور روشن کردن راحتتر و سریعتر موتور طراحی شده است. این سیستم، که به میل بادامک متصل است، فشار را با باز کردن آرام سوپاپ دود در هنگام روشن کردن موتور کمتر می‌کند. این امر، سبب کاهش نیروی مورد نیاز برای روشن کردن موتور و افزایش کارایی استارت موتور می شود. سیستم فوق، به صورت اتوماتیک پس از روشن شدن موتور از کار می افتد تا از اتلاف توان در خلال کار جلوگیری شود.

• احتراق الکتریکی

7- سازگار با اصول محیط زیست

تمامی موارد بالا تحت برند مطرح HONDA، سبب شده است بسیاری از کمپانی‌های بزرگ سازنده چمن‌زن در دنیا نظیر GGP برای ساخت دستگاه‌های خود از این موتورها استفاده نمایند.